Autobahnbau scheidet Geister: die Franzigmarkt und das untere Saaletal

Sieht der Bundesverkehrswegeplan einen Autobahn-Neubau vor, laufen nahezu überall ähnliche Szenarien ab: Wirtschaft und (große Teile der) Politik feiern die verbesserte Infrastruktur, die da ins Haus steht, Naturschützerinnen und weniger Auto-affine Menschen streiten um die unter dem Neubau leidende Landschaft. Wer hier ökonomisch am längeren Hebel sitzt, liegt auf der Hand. Klagen verzögern eher, als sie verhindern, und AnwohnerInnen geben irgendwann resigniert auf: „die ‚da oben‘ machen sowieso, was sie wollen …“ Ob es trotzdem Handlungsoptionen gibt, den überflüssigen Autobahnneubau der A143 nördlich von Halle zu verhindern, das versuchte Ralf Wendt im Gespräch mit Sebastian Voigt heruaszubekommen. Er ist im NaBu Halle aktiv.

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